مركبات الاستخدام المشترك

بدل أن يُعطى كل مهندس أو مفتش أو مدير سيارة خاصة به، تحتفظ الشركة بمجموعة من المركبات في موقع واحد. يحجز الموظف مركبة لزيارة أو مناوبة، ويأخذ مفاتيحها، ثم يعيدها بعد الانتهاء. ولأن كل مركبة تخدم مستخدمين كثيرين، يغطي عدد أقل من المركبات العمل نفسه، لكن لا بد أن يعرف أحد من أخذ أي مركبة، ولأي غرض، وإلى متى.

وأصعب ما فيها المساءلة: فالمخالفات والأضرار واستهلاك الوقود وسلوك القيادة يجب أن تُنسب إلى من كانت المركبة معه في تلك اللحظة. وتحل بيانات التتبع ذلك حين تُربط كل رحلة بسائق، عادةً عبر بطاقة أو مفتاح تعريف يقدّمه قبل التشغيل.