الأوامر عن بُعد
بالإنجليزيةRemote Commands
تعليمات ترسلها منصة التتبع إلى جهاز المركبة عبر الشبكة، فينفّذها ويرد بالنتيجة، دون أن يقترب أحد من المركبة.
ما هي الأوامر عن بُعد في إدارة الأساطيل؟
الأوامر عن بُعد رسائل تحكم ترسلها المنصة إلى جهاز التتبع، فينفّذها ويرد بالنتيجة. أشهر الأوامر: شلّ حركة المركبة وإلغاؤه، وتحميل قائمة السائقين المخوّلين، وتغيير إعدادات الجهاز. وإذا كانت المركبة خارج التغطية بقي الأمر معلّقاً وأعادت المنصة المحاولة حتى يتصل الجهاز.
في سيفي يُحفظ لكل أمر نوعه وتاريخه وعدد محاولاته ونتيجة آخر محاولة، ويمكن إرسال الأمر نفسه إلى مركبات كثيرة دفعة واحدة من صفحة «تجميع أوامر مخصصة».
آلية العمل
- 1يختار المشرف الأمر والمركبات
- 2تعيد المنصة المحاولة حتى الاتصال
- 3ينفّذ الجهاز ويعيد النتيجة
لماذا تهمّ الأوامر عن بُعد في إدارة الأساطيل؟
كل زيارة فنية لتعديل جهاز تكلّف ساعات فني ويوم عمل للمركبة. والأوامر عن بُعد تنجز المهمة في دقائق، وتوقف مركبة مسروقة دون ملاحقتها. وسجل الأوامر يبيّن ما أُرسل ومتى وهل نُفّذ، فلا يبقى جهاز على إعداد قديم أو سائق جديد بلا تخويل دون أن يعلم أحد.
ما تكسبه
- زيارات فنية أقل
- تحكم فوري عند السرقة
- سجل واضح لكل أمر
كيف يساعدك سيفي في إرسال الأوامر عن بُعد ومتابعة تنفيذها؟
يرسل سيفي الأمر إلى مركبة واحدة أو إلى عشرات المركبات معاً، ويواصل المحاولة مع المركبات المطفأة أو البعيدة عن التغطية طوال المدة المحددة. ومن سجل الأوامر تعرف ما نُفّذ وما بقي معلّقاً، فلا يزور الفني إلا المركبات التي تحتاج إليه فعلاً.
مثال من الميدان
وظّفت شركة خرسانة جاهزة في جدة 25 سائقاً للمناوبات الليلية في موسم الذروة، واحتاجت إلى تخويلهم على 60 خلاطة مزوّدة بقارئ معرّف السائق. أُرسلت أوامر التخويل من المنصة دفعة واحدة، فنُفّذت على 56 خلاطة في الساعة الأولى، وبقيت 4 معلّقة لأنها في موقع بلا تغطية حتى عادت إليها. بدأ السائقون العمل في اليوم نفسه دون انتظار فني لأي شاحنة.
أسئلة شائعة عن الأوامر عن بُعد
ماذا يحدث إذا أُرسل الأمر والمركبة خارج التغطية؟
يبقى الأمر معلّقاً، وتعيد المنصة المحاولة حتى يتصل الجهاز أو تنتهي مدة المحاولة.
كم تبقى المنصة تحاول تنفيذ الأمر؟
يختلف حسب نوع الأمر. في سيفي مثلاً يبقى أمر تخويل السائق قائماً أسبوعاً، وتعاد محاولته كل عشر دقائق حتى يتصل الجهاز.
هل يمكن إيقاف مركبة تسير بسرعة عالية؟
قد يُرفض أمر الشلّ إذا كانت سرعة المركبة عالية، لذا يُرسل عادة والمركبة متوقفة أو بطيئة.
هل تريد تطبيق هذا على أسطولك؟
تحدّث مع خبير أساطيل من سيفي عن مركباتك وطريقة عملك، ونقترح عليك ما يناسبك.
اطلب استشارةنشرة سيفي لإدارة الأساطيل
نرسل إليك أخبار إدارة الأساطيل ومستجداتها ونصائح عملية بشكل دوري، مباشرة إلى بريدك.