جهاز التاكوغراف
بالإنجليزيةTachograph
جهاز يسجّل زمن قيادة المركبة التجارية وسرعتها ومسافتها مقرونةً ببطاقة السائق، وهو إلزامي على الشاحنات والحافلات في الاتحاد الأوروبي.
ما هو جهاز التاكوغراف في إدارة الأساطيل؟
يسجّل التاكوغراف متى سارت المركبة وبأي سرعة ولأي مسافة، ويربط كل فترة ببطاقة السائق. وتفرضه قواعد الاتحاد الأوروبي على مركبات البضائع التي يزيد وزنها على 3.5 طن وعلى الحافلات، ومنذ يوليو 2026 على المركبات التجارية الخفيفة التي يزيد وزنها على 2.5 طن في النقل الدولي، ويسجّل جيله الأحدث، التاكوغراف الذكي، المواقع بالأقمار الصناعية أيضاً. وتُثبت سجلاته الالتزام بحدود القيادة والراحة، كاستراحة 45 دقيقة بعد 4.5 ساعات.
أما في الخليج فتُثبت الأساطيل ساعات القيادة في الغالب من بيانات التتبع وأنظمة IVMS، التي تسجّل الأحداث نفسها وتضيف إليها الموقع والإنذارات والمتابعة المباشرة.
آلية العمل
- 1السائق يُدخل بطاقته في الجهاز
- 2الجهاز يسجّل القيادة والراحة
- 3تنزيل البيانات ومراجعتها
لماذا يهمّ جهاز التاكوغراف في إدارة الأساطيل؟
حيث يكون التاكوغراف إلزامياً، تجرّ السجلات الناقصة أو المتلاعب بها غرامات كبيرة، ويفحصها المفتشون على الطريق وفي مقر الناقل. أما لمدير أي أسطول فالمهم هو المبدأ: أن تُسجَّل القيادة والراحة لكل سائق لا أن تُقدَّر، لأن الإرهاق من أبرز أسباب حوادث الشاحنات الخطيرة.
ما تكسبه
- ساعات قيادة مسجّلة لكل سائق
- استراحات يمكن إثباتها عند التدقيق
- حوادث إرهاق أقل
كيف يساعدك سيفي في مراقبة ساعات القيادة إلى جانب التاكوغراف؟
إلى جانب التاكوغراف، يسجّل سيفي الصورة نفسها من جهاز التتبع: إنذارَي «تجاوز ساعات القيادة المتواصلة» و«تجاوز ساعات القيادة المتراكمة» وفق الحدود التي تضعها، وتعريف السائق في كل رحلة، وتقرير «مخالفات القيادة للسائق». فالأساطيل المجهزة بالتاكوغراف تكشف المخالفة في يومها بدل انتظار التنزيل التالي، والأساطيل التي لا تملكه تحصل على سجل مماثل للقيادة والراحة.
مثال من الميدان
ناقل في الدقم ينقل معدات لمقاول أوروبي في مشروع مصفاة، وطُلب منه تقديم سجلات قيادة وراحة تعادل بيانات التاكوغراف لشاحناته الأربعين. وضع في سيفي حداً للقيادة المتواصلة قدره 4.5 ساعات تليه استراحة 45 دقيقة، وحداً يومياً قدره 9 ساعات، مع تعريف السائق في كل الشاحنات. أظهر الشهر الأول 23 مخالفة لتسعة سائقين، معظمها في الرحلات الليلية من مسقط، وبعد إعادة الجدولة سجّل الشهر الثالث مخالفتين، وقبِل المقاول السجلات.
أسئلة شائعة عن جهاز التاكوغراف
كم مرة يجب تنزيل بيانات التاكوغراف في الاتحاد الأوروبي؟
كل 28 يوماً على الأكثر من بطاقة السائق، وكل 90 يوماً على الأكثر من وحدة المركبة، مع الاحتفاظ بالملفات لأغراض التفتيش.
ما الفرق بين التاكوغراف وجهاز التتبع؟
التاكوغراف سجل نظامي للقيادة والراحة يُحفظ داخل المركبة ويُقرأ على فترات، أما جهاز التتبع فيرسل الموقع والأحداث إلى المنصة لحظة وقوعها، ويضيف المتابعة المباشرة والإنذارات. وكثير من الأساطيل الأوروبية تستخدم الاثنين معاً.
هل تريد تطبيق هذا على أسطولك؟
تحدّث مع خبير أساطيل من سيفي عن مركباتك وطريقة عملك، ونقترح عليك ما يناسبك.
اطلب استشارةنشرة سيفي لإدارة الأساطيل
نرسل إليك أخبار إدارة الأساطيل ومستجداتها ونصائح عملية بشكل دوري، مباشرة إلى بريدك.