السير فارغاً
بالإنجليزيةEmpty Running
المسافة التي تقطعها مركبة البضائع دون حمولة، وأكثرها في طريق العودة بعد التسليم، فتستهلك الوقود والمركبة ووقت السائق دون عائد.
ما هو السير فارغاً في إدارة الأساطيل؟
يُقاس السير فارغاً عادةً بنسبة الكيلومترات المقطوعة دون حمولة إلى إجمالي الكيلومترات. وبعضه لا مفر منه، فالصهريج أو القلاب الذي يسلّم لعميل واحد لا بد أن يعود. لكن كثيراً منه مصدره التخطيط: رحلات عودة كان يمكن أن تحمل شحنة، وتنقلات بين المستودعات لإعادة توزيع المركبات، وحمولات وُزّعت على رحلات أكثر من اللازم. وفي أوروبا يُقطع نحو خُمس كيلومترات نقل البضائع على الطرق والمركبات فارغة.
ولقياسه يجب أن يعرف الأسطول عن كل كيلومتر هل كانت المركبة محمّلة. وتوفر بيانات التتبع ذلك من حساس الوزن، أو من حالة التحميل في نظام بوالص الشحن المرتبط، أو من المناطق الجغرافية التي يجري فيها التحميل والتسليم.
آلية العمل
- 1تمييز كل كيلومتر محمّلاً أو فارغاً
- 2حساب نسبة الفارغ لكل مسار
- 3تخطيط حمولات للمراحل الفارغة
لماذا يهمّ السير فارغاً في إدارة الأساطيل؟
الشاحنة الفارغة تستهلك معظم ما تستهلكه المحمّلة من وقود وإطارات وساعات سائق، فكل كيلومتر فارغ تكلفة خالصة. وخفض السير فارغاً من 40% إلى 30% من المسافة يعني إنجاز العمل المدفوع نفسه بكيلومترات أقل أو بشاحنات أقل أو بكليهما. كما يخفض الانبعاثات لكل طن مُسلَّم، وهو رقم صار العملاء يقارنونه.
ما تكسبه
- كيلومترات غير مدفوعة أقل
- حمولات مدفوعة أكثر لكل شاحنة
- تكلفة أقل لكل طن مُسلَّم
كيف يساعدك سيفي في قياس السير فارغاً؟
يملك سيفي ما يلزم للفصل بين المسافة المحمّلة والفارغة. فمع حساسات الوزن تُسجَّل حمولة كل شاحنة طوال الرحلة، ويبيّن تقرير تتبع الحمولة أين ومتى حُمّلت وفُرّغت. ومع ربط نظام الشحنات عبر واجهة برمجة التطبيقات تعرض أداة «حالة الشحنة» في لوحة المعلومات المركبات المحمّلة وغير المحمّلة، ويعطي «تقرير عداد مسافة الشحن» المسافة المقطوعة بكل حمولة. وبطرحها من المسافة الإجمالية يظهر السير فارغاً لكل شاحنة وسائق ومسار.
مثال من الميدان
ناقل مواد بناء في رأس الخيمة يشغّل 45 شاحنة مسطحة تنقل الطوب الإسمنتي والإسمنت من مصانع الإمارة إلى مواقع في دبي وأبوظبي. أظهرت بيانات الوزن في سيفي أن 44% من 390,000 كم يقطعها الأسطول شهرياً تُقطع فارغة، وكلها تقريباً في طريق العودة. فتعاقدت الشركة على نقل الحديد والبلاط المستورد من جبل علي إلى رأس الخيمة في رحلات العودة. وخلال أربعة أشهر انخفض السير فارغاً إلى 31%، واستوعب الأسطول العمل الإضافي دون شاحنة جديدة.
أسئلة شائعة عن السير فارغاً
هل السير فارغاً هو المسافة خارج المسار؟
لا، فالمسافة خارج المسار قيادة تتجاوز الطريق المخطط، أما السير فارغاً فقيادة دون حمولة ولو على الطريق الصحيح.
ما حمولة العودة؟
شحنة تُنقل في مرحلة العودة من الرحلة، فتحقق المركبة عائداً في طريق رجوعها بدل أن تعود فارغة. ومن مصادرها المعتادة منصات تبادل الشحنات والناقلون الشركاء.
هل تريد تطبيق هذا على أسطولك؟
تحدّث مع خبير أساطيل من سيفي عن مركباتك وطريقة عملك، ونقترح عليك ما يناسبك.
اطلب استشارةنشرة سيفي لإدارة الأساطيل
نرسل إليك أخبار إدارة الأساطيل ومستجداتها ونصائح عملية بشكل دوري، مباشرة إلى بريدك.