حاسبة العائد من حساسات الوقود

ما الذي تحسبه حاسبة العائد من حساسات الوقود؟

تختبر الحاسبة هل تعيد حساسات مستوى الوقود ما تكلفه. في كفة تضع التكلفة المبدئية للحساسات وتركيبها ومعايرتها، وتكلفة التشغيل: رسوم المراقبة الشهرية وأي صيانة سنوية. وفي الكفة الأخرى قيمة فاقد الوقود الذي تتوقع إيقافه، بناءً على رقمين تدخلهما أنت: الفاقد المشتبه به لكل مركبة، والنسبة التي تتوقع استعادتها منه.

وتعطيك من ذلك فترة الاسترداد بالأشهر، وصافي التوفير شهرياً وسنوياً، والصافي التراكمي والعائد على الاستثمار خلال المدة التي تختارها، وقيم التعادل: أقل فاقد، وأقل نسبة استعادة، وأعلى رسم شهري تبقى معها الحساسات مجدية.

أين توفر حساسات الوقود المال؟

لا يخفض الحساس الاستهلاك بنفسه. هو يسجل مستوى الوقود في الخزان، فتظهر عمليات التعبئة والانخفاض المفاجئ. ويأتي التوفير من الفاقد الذي يساعدك هذا السجل على إيقافه:

• وقود يُسحب من الخزان. يكشف الانخفاض المفاجئ في المستوى والمركبة متوقفة وقتَ الحدث ومكانه.
• تعبئة لا تصل إلى الخزان. تقارن اللترات المدفوعة عند المضخة بارتفاع المستوى الذي سجله الحساس.
• وقود يُستهلك خارج العمل. مع بيانات الرحلات، يُطابق استهلاك الوقود مع الرحلات المكلفة بها المركبة.

يختلف حجم هذا الفاقد من أسطول إلى آخر، ولهذا تطلب الحاسبة تقديرك بدل نسبة مفترضة. وإن لم يكن لديك تقدير بعد، فقارن الوقود المشترى بالاستهلاك المتوقع في حاسبة فاقد بطاقات الوقود.

ما البيانات التي تحتاجها لدراسة جدوى حساسات الوقود؟

كيف تُحسب فترة استرداد حساسات الوقود؟

تعمل الأداة بالأرقام الشهرية لمجموعة المركبات، ثم تحتسبها خلال مدة التحليل. ولا تستخدم أي نسبة فاقد مفترضة: كل رقم يأتي من مدخلاتك.

الوقود المستعاد والتوفير الشهري

تكلفة التشغيل وفترة الاسترداد

إذا كان الصافي الشهري صفراً أو سالباً، فلا تسترد الحساسات تكلفتها بهذه الأرقام.

صافي التوفير والعائد خلال المدة

قيم التعادل

مثال محسوب: 20 شاحنة خلال 3 سنوات

الأرقام التالية للتوضيح، وليست أسعار سوق أو فاقداً مقاساً. تنوي شركة تركيب حساسات في 20 شاحنة، تستهلك كل منها 1,500 لتر شهرياً بسعر 1.70 ريال للتر. وتشتبه بفاقد قدره 75 لتراً لكل شاحنة شهرياً (5% من الوقود)، وتتوقع استعادة 60% منه. سعر الحساس 1,200 ريال، والتركيب والمعايرة 300 ريال، ورسم المراقبة 25 ريالاً لكل شاحنة شهرياً.

• الوقود المستعاد: 20 × 75 × 60% = 900 لتر شهرياً، قيمتها 900 × 1.70 = 1,530 ريالاً.
• تكلفة التشغيل: 20 × 25 = 500 ريال شهرياً، فيكون صافي التوفير 1,030 ريالاً شهرياً، أي 12,360 ريالاً سنوياً.
• التكلفة المبدئية: 20 × (1,200 + 300) = 30,000 ريال.
• فترة الاسترداد: 30,000 ÷ 1,030 = 29.1 شهراً، أي ضمن مدة السنوات الثلاث. والصافي التراكمي −17,640 ريالاً بعد السنة الأولى، و−5,280 ريالاً بعد الثانية، و+7,080 ريالاً بعد الثالثة، بعائد 14.8%.
• نقطة التعادل: يجب أن تفقد كل شاحنة 65.4 لتراً شهرياً على الأقل (4.4% من الوقود) عند استعادة 60%، أو أن تستعيد 52.3% على الأقل من الـ75 لتراً. وأعلى رسم شهري يبقى معه الاسترداد خلال 3 سنوات هو 34.83 ريالاً لكل شاحنة.

الهامش ضيق: فاقد أقل قليلاً من التقدير يدفع الاسترداد إلى ما بعد السنة الثالثة. ولهذا يجب التحقق من التقدير قبل الشراء.

كيف تقرأ النتائج؟

• فترة الاسترداد تبيّن مدة تجميد أموالك. قارنها بالمدة التي ستحتفظ فيها بالمركبات والحساسات.
• فاقد التعادل هو الرقم الحاسم. إذا كان تقديرك أعلى منه بفارق واضح، فالدراسة متماسكة حتى لو بالغت قليلاً في التقدير. وإذا كان قريباً منه، فقِس الفاقد أولاً.
• جدول فترات الاسترداد يبيّن المخاطرة. اقرأ الصف لترى أثر فاقد يساوي نصف تقديرك أو ضعفه، واقرأ العمود لترى أثر نسبة الاستعادة.
• أعلى رسم شهري يساعدك في التفاوض. إذا زاد الرسم عليه، فلن تسترد الحساسات تكلفتها خلال المدة عند تقديرك للفاقد.

أخطاء شائعة في دراسة جدوى حساسات الوقود

• افتراض توقف الفاقد كله. لا تستعيد التنبيهات الوقود إلا إذا راجعها أحدٌ وتصرّف. ونسبة استعادة 100% نادراً ما تكون واقعية.
• استخدام نسبة فاقد من أسطول آخر. يعتمد الفاقد على مركباتك ومساراتك وضوابطك وموظفيك. استخدم أرقامك.
• إغفال المعايرة. تحويل القراءة إلى لترات يعتمد على معايرة كل خزان، والعرض الذي لا يشملها ناقص.
• احتساب اللترات نفسها مرتين. إذا توقعت توفيراً من تقليل الخمول أو تقصير المسارات، فأبقه خارج هذا الحساب.
• تجهيز كل المركبات دفعة واحدة. المركبات قليلة الاستهلاك قد لا تسترد التكلفة أبداً. ابدأ بالمركبات الأعلى فاقداً.

الافتراضات والحدود

النتائج تقديرات مبنية على القيم المُدخلة، والقيم الافتراضية أمثلة تستبدلها بأرقامك وعروض الأسعار. تفترض الحاسبة ثبات الفاقد وسعر الوقود والرسوم طوال المدة، ولا تخصم المبالغ المستقبلية، ولا تشمل وقت الموظفين في مراجعة التنبيهات، ولا التوفير من تقليل الخمول أو تحسين المسارات، ولا قيمة تقليل الخلافات مع السائقين وموردي الوقود. ولا تحسب ضريبة القيمة المضافة، فأدخل المبالغ كلها على أساس واحد. ولتحديد فاقد واقعي، قِسه على مجموعة تجريبية بنظام تتبع الوقود من سيفي، أو احسب تكلفة الوقود في حاسبة تكلفة وقود الأسطول. ولعائد نظام تتبع كامل، استخدم حاسبة عائد الاستثمار في نظام إدارة الأسطول.