كم شاحنة خرسانة تحتاج إلى الصبّة؟
الصب المتواصل يحتاج إلى خلاطة تصل كلما انتهت السابقة من التفريغ. والفاصل بين الخلاطات يحدده المعدل الذي تضع به المضخة أو الرافعة الحمولة. ثم تقطع كل خلاطة دورة كاملة: التحميل في المصنع، والطريق إلى الموقع، والانتظار والفحص، والتفريغ، والغسيل، والعودة. والخلاطات اللازمة = الدورة ÷ الفاصل، مع التقريب لأعلى. ويحلّ دليل إنشاء الجسور لدى هيئة النقل في كاليفورنيا (Caltrans) المثال نفسه: دورة 75 دقيقة وفاصل 14 دقيقة يعطيان 5.4، أي ست خلاطات.
ويتحقق المخطط أيضاً من كل حمولة مقابل الحد الأقصى من الخلط حتى انتهاء التفريغ، ويبني جدول إرسال حمولةً حمولة يبيّن أثر توقف الصب في الموقع على الخلاطات التي في الطريق.
لماذا يهم تخطيط الخلاطات في الصبّة؟
- خلاطات أقل من اللازم: تنتظر المضخة والطاقم بين حمولة وأخرى، ويزيد خطر الفواصل الباردة في الصبّة الطويلة.
- خلاطات أكثر من اللازم: تقف الخلاطات في طابور في الموقع، ويزداد عمر الخرسانة فيها وهي تنتظر.
- المسافة والازدحام: الطريق الأطول يحتاج إلى خلاطات أكثر للصبّة نفسها، وازدحام وقت الصب يغيّر النتيجة.
- الحد الزمني: لم يعد الإصدار الحالي من ASTM C94 (C94/C94M-24d) يحدد زمناً ثابتاً، فالمشتري يحدد الحد، أو يحدده المنتج ويبلغ به المشتري قبل التوريد. وما زالت مواصفات كثيرة تعتمد ساعة ونصف و300 دورة للحلة، منها نشرة HCAI PIN 82 في كاليفورنيا. وقد تُرفض الحمولة المتأخرة.
ما المدخلات التي تحتاجها؟
| المدخل | مصدره | نصيحة |
|---|---|---|
| كمية الصب | المخططات وخطة الصب | أضف هامش الهدر الذي تعتمده. |
| معدل الصب | المضخة أو الرافعة والطاقم في صبّات مشابهة | استخدم المعدل المتحقق لا أقصى طاقة المضخة. |
| حمولة الخلاطة | إرسال المصنع، وتذاكر التوريد | الحمولة المرسلة، وكثيراً ما تكون أقل من سعة الحلة. |
| زمن التحميل والغسيل | سجلات المصنع، وتذاكر التوريد | وقّت عدة خلاطات. |
| المسافة والسرعات | الطريق في وقت الصب، وبيانات تتبع الخلاطات | ازدحام الليل يختلف عن الصباح. |
| الحد الزمني | مواصفات المشروع | الساعة والنصف مثال، فأدخل الحد الوارد في مواصفتك. وقد يقصّره الطقس الحار. |
كيف يُحسب عدد الخلاطات والجدول؟
الفاصل والدورة
الخلاطات اللازمة وزمن التوصيل
قاعدة الخلاطات اللازمة هي المثال المحلول في القسم 5-1.2 من دليل Caltrans: الخلاطات في الساعة = معدل الصب ÷ حمولة الخلاطة، والخلاطات اللازمة = زمن الدورة ÷ الفاصل بين الخلاطات. ويذكر القسم 5-1.4 قاعدة التسعين دقيقة، وأنها قد تكون أقصر في يوم حار.
جدول الإرسال
المصادر
- هيئة النقل في ولاية كاليفورنيا (Caltrans)، دليل إنشاء بلاطات الجسور، الفصل الخامس: صب الخرسانة ودمكها، أكتوبر 2015، القسمان 5-1.2 (معدل التوريد) و5-1.4 (قاعدة التسعين دقيقة). المصدر: Caltrans.
- إدارة الوصول إلى الرعاية الصحية والمعلومات في كاليفورنيا (HCAI)، النشرة PIN 82: أزمنة صب الخرسانة الجاهزة، نافذة من 9 أكتوبر 2025 (انتهاء التفريغ خلال ساعة ونصف و300 دورة للحلة، وتذكر النشرة أن ASTM C94/C94M-24d لم يعد يحدد زمناً ثابتاً). المصدر: HCAI. آخر مراجعة: 21 أكتوبر 2026.
مثال محسوب: صبّة 120 م³ بالمضخة
القيم الافتراضية أمثلة، فاستبدلها بأرقام مشروعك.
- حمولة 9 م³ بمعدل 30 م³ في الساعة تُفرَّغ في 18 دقيقة، فتلزم خلاطة كل 18 دقيقة.
- الدورة: 8 دقائق تحميل + 25.7 دقيقة ذهاب (15 كم بسرعة 35 كم/س) + 10 دقائق في الموقع + 18 دقيقة تفريغ + 10 دقائق غسيل + 20 دقيقة عودة = 91.7 دقيقة.
- الخلاطات اللازمة: 91.7 ÷ 18 = 5.1، أي 6 خلاطات. وتحتاج الصبّة إلى 14 حمولة (الأخيرة 3 م³) ونحو 4 ساعات.
- زمن التوصيل: 8 + 25.7 + 10 + 18 = 61.7 دقيقة، أي 28 دقيقة دون حد التسعين دقيقة. وتبقى المواقع حتى 31.5 كم ضمن الحد بهذه السرعات.
- بدءاً من الساعة 05:00 تُخلط الحمولة الأولى في 04:16 وتنتهي الصبّة في 09:00. ومع 4 خلاطات فقط تنتظر المضخة نحو ساعة في المجموع وتنتهي الصبّة في 09:59.
- وإذا توقفت المضخة 45 دقيقة بعد الحمولة الرابعة، تكون الحمولات من 5 إلى 10 في الطريق، وتصل إلى نحو 107 دقائق من الخلط: 6 حمولات فوق الحد.
كيف تقرأ النتائج؟
- الفاصل يحدده الموقع: هذه الحالة المعتادة، والخلاطات الزائدة على العدد اللازم تقف في طابور فقط.
- الفاصل يحدده المصنع: المصنع لا يجاري معدل الصب، فخطط الصبّة بمعدل المصنع أو استعن بمصنع ثانٍ.
- زمن التوصيل قريب من الحد: قليل من الازدحام أو انتظار قصير في الموقع يتجاوز بالحمولات الحد، فقصّر الطريق أو الانتظار.
- حمولات فوق الحد بعد توقف: على مسؤول الإرسال إيقاف الحمولات في المصنع فور توقف الموقع.
كيف تحافظ على الصبّة في موعدها؟
- اتفق على الفاصل مع المصنع قبل الصب، وتأكد منه مع أول حمولتين.
- أبلغ المصنع فوراً بأي توقف لتُوقف الحمولات قبل خلطها.
- راجع زمن الطريق الفعلي: وقّت الطريق في ساعة الصب، أو استخدم أزمنة رحلات الخلاطات.
- خطط صبّات الصيف مبكراً: اتبع مواصفة المشروع في حرارة الخرسانة والحد الزمني. وللعمل في الخارج صيفاً راجع مخطط الورديات في فترة حظر العمل تحت أشعة الشمس.
الافتراضات والحدود
يعتمد المخطط على أزمنة متوسطة: كل الخلاطات بالحمولة نفسها (عدا الأخيرة) والسرعات نفسها والوقت نفسه في الموقع، وتفرّغ خلاطة واحدة في كل مرة. ويُعامل المصنع نقطة تحميل واحدة. ويُفحص الحد الزمني من الخلط حتى انتهاء التفريغ، ولا تُفحص دورات الحلة ولا حرارة الخرسانة ولا الهبوط. وفي سيناريو التوقف يواصل المصنع الإرسال في المواعيد المخططة. والقيم الافتراضية أمثلة وليست بيانات مشروع أو مصنع. استخدم النتيجة للتخطيط، ثم اتبع مواصفات مشروعك وتعليمات المصنع.