البيانات والتقارير · قالب Excel مجاني

حزمة جرد وترحيل بيانات الأسطول

حزمة Excel لتجهيز بيانات الأسطول قبل الانتقال إلى نظام إدارة الأسطول. ضع المركبات والسائقين وأجهزة التتبع والشرائح والأصول والمواقع والمستخدمين في ست أوراق، فيكشف الملف الحقول الإلزامية الفارغة وتكرار اللوحات وأرقام الهيكل وIMEI والروابط المفقودة بين الأوراق، ثم يبيّن أي الأوراق جاهزة للتحميل.

مجاني: أدخل اسمك وبريدك الإلكتروني ومسمّاك الوظيفي لتحصل على الملف. يعمل على Excel وMicrosoft 365 وGoogle Sheets وLibreOffice Calc.
  • 10 أوراق دون وحدات ماكرو
  • فحص النواقص والتكرار
  • قائمة ترحيل من 22 مهمة
safee-fleet-data-migration-kit-ar.xlsx
رقم المركبةاللوحةرقم الهيكلالصانع / الطرازالفحصحالة الصف
V-101أ ب ج 1234JTFHX02P5N0123401تويوتا هايلكسجاهز
V-102أ ب د 5521NMTBE3JE0P0123402إيسوزو NPRلوحة مكررةيحتاج تصحيح
V-103أ ب د 5521KMFWBX7KAPU123403هيونداي H-1لوحة مكررةيحتاج تصحيح
V-104ر س ط 7788—مرسيدس-بنز أكتروسحقل ناقص · IMEI غير موجود في الأجهزةيحتاج تصحيح
V-105ل م ن 3090JTDBR32E300123405تويوتا كورولاجاهز
صفوف مثال: مركبتان بلوحة واحدة ومركبة دون رقم هيكل، فالجاهز مركبتان من 5.
محتويات الملف

ماذا تتضمن حزمة ترحيل بيانات الأسطول؟

تحفظ أوراق البيانات الست السجلات، وتبيّن الفحوص والملخص وقائمة المهام ما يجب تصحيحه ومتى تصبح البيانات جاهزة للتحميل. وتعرض ورقة البيانات الوهمية شكل ملف الاستيراد المكتمل الصحيح.

  1. 01

    طريقة الاستخدام

    شرح أوراق الملف وما يفحصه كل منها.

  2. 02

    ملخص جودة البيانات

    السجلات والصفوف الجاهزة والصفوف التي تحتاج تصحيحاً والحقول الناقصة والتكرار لكل ورقة، مع الجاهزية الإجمالية وتقدم قائمة المهام.

  3. 03

    المركبات

    الرقم الداخلي واللوحة ورقم الهيكل والصانع والطراز والسنة والنوع والوقود والفرع والعداد عند الانتقال وIMEI جهاز التتبع.

  4. 04

    السائقون

    الرقم الوظيفي والاسم والجوال ورقم الرخصة وفئتها وتاريخ انتهائها والمركبة المعتادة وبطاقة تعريف السائق.

  5. 05

    الأجهزة والشرائح

    IMEI وطراز الجهاز وICCID الشريحة ورقم الخط والمشغل والمركبة المركّب عليها والحساسات والحالة.

  6. 06

    الأصول

    المقطورات والحاويات والمولدات وغيرها من الأصول المتتبعة، مع المركبة والجهاز المرتبطين بها.

  7. 07

    المواقع والأسياج

    رمز الموقع واسمه ونوعه وشكل السياج (دائرة أو مضلع) وخط العرض وخط الطول ونصف القطر والتنبيهات.

  8. 08

    المستخدمون والصلاحيات

    بريد الدخول والاسم والدور وصلاحية الفروع والجوال واستقبال التنبيهات.

  9. 09

    قائمة مهام الترحيل

    22 مهمة في أربع مراحل، من التصدير إلى المراجعة بعد التشغيل، مع المسؤول والتواريخ والحالة وأيام التأخير.

  10. 10

    بيانات وهمية للتوضيح

    خمس مركبات وخمسة سائقين وخمسة أجهزة مكتملة البيانات، تتطابق لوحاتها وأرقام IMEI بين القوائم الثلاث، ويظهر فحصها «جاهز».

  11. 11

    الإعدادات

    اسم الشركة والنظام الجديد، وتاريخ الانتقال وتاريخ تجميد البيانات، والقوائم المنسدلة.

ما هي حزمة ترحيل بيانات الأسطول؟

حزمة ترحيل بيانات الأسطول ملف عمل تجمع فيه البيانات الرئيسية للأسطول وتنظّفها وتفحصها قبل الانتقال إلى نظام جديد لإدارة الأسطول أو للتتبع بنظام GPS. فالبيانات تتوزع عادةً بين منصة التتبع القديمة وجدول الورشة وملفات الموارد البشرية للسائقين وفاتورة الاتصالات للشرائح، ونقلها كما هي ينقل أخطاءها إلى النظام الجديد: سجلان لمركبة واحدة، وأجهزة مربوطة بلوحة خاطئة، وسائقون برخص منتهية.

يخصص قالب ترحيل بيانات الأسطول بصيغة Excel ورقة لكل نوع من البيانات، ويفحص كل صف فور لصقه، ويضيف قائمة من 22 مهمة تحدد لكل خطوة في الانتقال مسؤولاً وموعداً.

ما البيانات التي تجمعها قبل الانتقال إلى نظام الأسطول؟

الورقةالحقول الإلزاميةأهم الفحوص
المركباتالرقم الداخلي، اللوحة، رقم الهيكل، الصانع، الطراز، السنة، النوعتكرار الرقم أو اللوحة أو رقم الهيكل؛ رقم هيكل ليس 17 خانة؛ IMEI غير موجود في الأجهزة
السائقونالرقم الوظيفي، الاسم، الجوال، رقم الرخصة، الفئة، تاريخ الانتهاءتكرار الرقم أو الرخصة أو البطاقة؛ رخصة منتهية عند الانتقال؛ لوحة غير موجودة في المركبات
الأجهزة والشرائحIMEI، الطراز، ICCID، رقم الخطتكرار IMEI أو ICCID أو رقم الخط؛ IMEI ليس 15 رقماً؛ لوحة غير موجودة في المركبات
الأصولالرقم، الاسم، النوع، الرقم التسلسليتكرار الرقم أو الرقم التسلسلي؛ لوحة أو جهاز غير مسجل
المواقع والأسياجالرمز، الاسم، النوع، الشكل، خط العرض، خط الطولتكرار الرمز أو الاسم؛ إحداثيات خارج النطاق؛ دائرة دون نصف قطر
المستخدمون والصلاحياتالبريد، الاسم، الدور، صلاحية الفروعتكرار البريد؛ صيغة البريد

طريقة تجهيز بيانات الأسطول للترحيل

  1. حدد تاريخ الانتقال في ورقة الإعدادات، مع اسم الشركة والنظام الجديد.
  2. الصق بياناتك في أوراق البيانات الست بدءاً من الصف 4، بعد الكتابة فوق صفوف المثال المظللة أو حذفها.
  3. اقرأ أعمدة الفحص في كل ورقة، وصحّح كل صف حالته «يحتاج تصحيح» من مصدره.
  4. افتح ملخص جودة البيانات ولا تحمّل أي ورقة قبل أن تصبح حالتها «جاهز للتحميل».
  5. نفّذ قائمة مهام الترحيل مع مسؤول وموعد لكل مهمة من المهام الـ22، وابدأ بتجربة على 5 إلى 10 مركبات.

كيف تعمل فحوص جودة البيانات؟

الحقول الناقصة = الخانات الإلزامية (*) الفارغة في صف فيه بيانات التكرار = القيمة موجودة أكثر من مرة في عمودها حالة الصف = جاهز إذا كانت الحقول الناقصة = 0 ولا يوجد خطأ، وإلا يحتاج تصحيح نسبة الجاهزية = الصفوف الجاهزة ÷ السجلات حالة الورقة = جاهز للتحميل فقط إذا لم يبقَ صف يحتاج تصحيحاً

بعض العلامات تنبيهات لا توقف الصف: رخصة تنتهي خلال 30 يوماً من تاريخ الانتقال، ورقم ICCID ليس من 19 أو 20 رقماً. وتقارن فحوص الربط بين الأوراق النص حرفياً، فاللوحة المكتوبة «ABC1234» في ورقة و«ABC 1234» في أخرى تظهر على أنها غير مسجلة.

مثال محلول: 25 سجلاً وجاهزية 64%

يأتي الملف بصفوف مثال فيها أخطاء شائعة، ويعرض ملخص جودة البيانات ما يلي:

الورقةالسجلاتجاهزيحتاج تصحيحما الذي ظهر
المركبات523مركبتان بلوحة واحدة (أ ب د 5521)، والمركبة V-104 دون رقم هيكل ورقم IMEI غير موجود في الأجهزة
السائقون422رخصة منتهية قبل الانتقال، وسائق دون جوال ولوحته غير موجودة في المركبات
الأجهزة والشرائح541رقم IMEI من 14 رقماً
الأصول321المولد دون رقم تسلسلي
المواقع والأسياج431سياج دائري دون نصف قطر
المستخدمون والصلاحيات431بريد إلكتروني دون @
الإجمالي2516916 ÷ 25 = جاهزية 64%

لاحظ أن اللوحة المكررة تعلّم المركبتين V-102 وV-103 معاً، لأن الحزمة لا تعرف أي السجلين هو الصحيح، فالقرار لك. وتبقى حالة كل ورقة «صحّح قبل التحميل» حتى يُصحَّح آخر صف فيها.

أخطاء شائعة في ترحيل بيانات الأسطول

  • تحميل كل شيء دفعة واحدة. حمّل أولاً تجربة من 5 إلى 10 مركبات، وتأكد من الموقع وحالة التشغيل والعداد قبل البقية.
  • كتابة IMEI وICCID أرقاماً. يحفظ Excel خمس عشرة خانة معنوية فقط، فيفقد رقم ICCID المكون من 19 أو 20 رقماً خاناته الأخيرة، ويفقد رقم الجوال الصفر الأول. لذلك نُسّقت هذه الأعمدة نصاً.
  • اختلاف كتابة اللوحة بين الأوراق. اختر صيغة واحدة، بمسافات أو دونها، والتزم بها في كل الأوراق حتى تعمل الروابط بينها.
  • نسيان العداد عند الانتقال. دونه تبدأ مواعيد الصيانة في النظام الجديد من الصفر.
  • نقل المستخدمين القدامى كما هم. احذف المغادرين والحسابات المشتركة، وأعطِ كل شخص دوراً وصلاحية فروع.
  • إيقاف النظام القديم مبكراً. صدّر تقارير الرحلات والسجل التاريخي أولاً، واحفظها مع ملفات الاستيراد.

حدود حزمة ترحيل بيانات الأسطول

تغطي الفحوص اكتمال البيانات وصيغتها واتساقها بين الأوراق، لكنها لا تؤكد أن الجهاز مركّب فعلاً على المركبة المسجلة، ولا أن رقم الهيكل يعود إلى تلك المركبة، ولا أن الشريحة مفعّلة؛ فتحقق من ذلك في الموقع أو مع المزود. وتفحص كل ورقة الصفوف من 4 إلى 303، فإن كان أسطولك أكبر فانسخ المعادلات إلى الأسفل ووسّع نطاقاتها. وقد يختلف قالب الاستيراد لدى المزود الجديد، فانقل الأعمدة النظيفة إلى قالبه. وتحتوي سجلات السائقين والمستخدمين على بيانات شخصية، فاحفظ الملف وشاركه بطريقة آمنة ووفق أنظمة حماية البيانات المحلية.

حل سيفي المرتبط

ابدأ النظام الجديد ببيانات نظيفة

تعرض وحدة مراقبة الأسطول والتحليلات في سيفي كل مركبة على خريطة مباشرة، مع تصفية حسب الحركة والخمول وانقطاع الاتصال، وأكثر من 75 نقطة بيانات لكل مركبة. وتُنشئ وحدة تقارير الأسطول تقارير حسب المركبة والسائق والفترة، مع تصديرها بصيغة Excel.

  • خريطة مباشرة بحالات الحركة والخمول وانقطاع الاتصال.
  • أكثر من 75 نقطة بيانات لكل مركبة في مراقبة الأسطول والتحليلات.
  • خط زمني للرحلات والسرعة والتنبيهات لكل مركبة.
  • تقارير حسب المركبة أو السائق من أكثر من 70 قالباً.
  • تصدير إلى Excel لمراجعة سجلاتك بعد التشغيل.
أسئلة شائعة

إجابات عن أسئلتك حول ترحيل بيانات الأسطول

تخطط للانتقال إلى نظام جديد لإدارة الأسطول؟ تحدث إلى سيفي.

ما البيانات التي أحتاجها قبل الانتقال إلى نظام إدارة الأسطول؟

المركبات (اللوحة ورقم الهيكل والصانع والطراز والسنة والنوع)، والسائقون (الرقم الوظيفي ورقم الرخصة وفئتها وتاريخ انتهائها)، وأجهزة التتبع والشرائح (IMEI وICCID ورقم الخط)، والأصول المتتبعة، والمواقع اللازمة للأسياج الجغرافية، والمستخدمون وأدوارهم. ولكل منها ورقة في الحزمة.

كيف يكشف القالب تكرار اللوحات وأرقام الهيكل؟

يقارن كل قيمة أساسية ببقية صفوف عمودها، فإذا تكررت القيمة عُلّمت «مكرر» في كل الصفوف التي تحملها، لتقرر أي السجلات هو الصحيح.

لماذا نُسّقت أعمدة IMEI وICCID نصاً؟

يحفظ Excel الأرقام بخمس عشرة خانة معنوية، فإذا كُتب رقم ICCID المكون من 19 أو 20 رقماً عدداً فقد خاناته الأخيرة، وتفقد أرقام الجوال الصفر الأول. أما النص فيحفظ كل الأرقام.

هل في الحزمة مثال على ملف استيراد مكتمل؟

نعم. تضم ورقة «بيانات وهمية للتوضيح» خمس مركبات وخمسة سائقين وخمسة أجهزة تجتاز كل الفحوص: الحقول الإلزامية مكتملة، ورقم الهيكل من 17 خانة، ورقم IMEI من 15 رقماً، واللوحات وأرقام IMEI نفسها في القوائم الثلاث. هذه السجلات غير حقيقية، فلا تحمّلها في نظام تشغيلي.

هل أستطيع استيراد الملف مباشرة إلى النظام الجديد؟

غالباً لا. اطلب من المزود الجديد قالب الاستيراد الخاص به وانقل إليه الأعمدة النظيفة. فدور الحزمة أن تجعل البيانات كاملة ومتسقة أولاً.

كم سجلاً تفحص الحزمة؟

الصفوف من 4 إلى 303 في كل ورقة بيانات، أي 300 سجل لكل ورقة. وإن كان أسطولك أكبر فانسخ المعادلات إلى الأسفل ووسّع النطاقات التي تنتهي عند الصف 303.

هل يعمل القالب على Google Sheets؟

نعم. ارفع ملف xlsx إلى Google Drive وافتحه باستخدام Google Sheets. ويعمل أيضاً على Excel وLibreOffice Calc، دون وحدات ماكرو.

الخطوة التالية

انتقل إلى النظام الجديد ببيانات تثق بها

أحضر حزمة الترحيل، وسنريك كيف تُجهَّز المركبات والأجهزة والسائقون والمواقع في سيفي.

أدوات ونماذج مرتبطة

خطط للانتقال وحافظ على السجلات

احصل على التقرير

أدخل بياناتك، ونرسل الملف إلى بريدك الإلكتروني.

اكتب اسمك الحقيقي ليصل الملف باسمك. لا تقلق، لن نُكثر عليك الرسائل أو الاتصالات.

سنضيفك أيضاً إلى نشرة سيفي الدورية عن إدارة الأساطيل، ويمكنك إلغاء الاشتراك من أي رسالة.

Scroll to Top