التكلفة والأصول · حاسبة مجانية

حاسبة تكلفة أنظمة تتبع المركبات

ضع حتى ثلاثة عروض لتتبع الأسطول جنباً إلى جنب: سعر الجهاز أو إيجاره، والتركيب، والشريحة والبيانات، والاشتراك، ورسوم الإعداد. اعرف التكلفة الإجمالية طوال كل عقد، والتكلفة لكل مركبة شهرياً، والعرض الأقل تكلفة، والشهر الذي يصبح فيه شراء الأجهزة أوفر من استئجارها. ويحسب تبويب ثانٍ المدة التي يحتاجها العرض ليسترد تكلفته.

  • تعمل داخل متصفحك
  • لا أسعار مسبقة لأي مزوّد
  • المعادلات موضّحة في الأسفل

استخدم العدد نفسه في كل العروض.

العروض
البندالعرض أالعرض بالعرض ج
اسم العرض

شراء الجهاز، لكل مركبة (مرة واحدة)

إيجار الجهاز، لكل مركبة شهرياً

التركيب، لكل مركبة (مرة واحدة)

الشريحة والبيانات، لكل مركبة شهرياً

الاشتراك، لكل مركبة شهرياً

الإعداد والتدريب، مرة واحدة للأسطول

مدة العقد (بالأشهر)

أدخل الأسعار من العرض المكتوب لكل مزوّد، واحسب ضريبة القيمة المضافة بالطريقة نفسها في كل العروض. اكتب 0 للبند المشمول في سعر آخر، وامسح عموداً كاملاً لتقارن عرضين فقط.

طريقة الحساب
المقدم = المركبات × (شراء الجهاز + التركيب) + الإعداد الشهري = المركبات × (إيجار الجهاز + الشريحة والبيانات + الاشتراك) الإجمالي = المقدم + الشهري × أشهر العقد لكل مركبة شهرياً = الإجمالي ÷ (المركبات × أشهر العقد) شهر التعادل = فرق المقدم ÷ فرق الشهري

المنهجية الكاملة في الأسفل.

مقارنة العروضمبني على القيم المُدخلة

اعرض النتائج في اجتماع المراجعة القادم

تقرير بالمدخلات والنتائج والمنهجية.

تقرير تكلفة أنظمة التتبع

احصل على التقرير الكامل لفريقك

  • العروض والأسعار التي أدخلتها
  • التكلفة الإجمالية والتكلفة لكل مركبة شهرياً
  • التعادل بين الشراء والإيجار
  • سيناريو الاسترداد
  • المنهجية والخطوات التالية

كم تكلّف أنظمة تتبع المركبات؟

نادراً ما يأتي عرض تتبع الأسطول بسعر واحد. تجمع معظم العروض بين جهاز تشتريه أو تستأجره، وتركيب لكل مركبة، وشريحة أو باقة بيانات، واشتراك شهري في المنصة، وأحياناً رسوم إعداد وتدريب تُدفع مرة واحدة. لذلك قد يتساوى عرضان في الرسوم الشهرية ثم يفترقان بآلاف الريالات بعد إضافة البنود المقدمة ومدة العقد.

تضع حاسبة تكلفة أنظمة تتبع المركبات حتى ثلاثة عروض جنباً إلى جنب. وتجمع كل البنود طوال عقد كل عرض لتعطيك التكلفة الإجمالية للملكية، والتكلفة لكل مركبة شهرياً، وتوزيعها بين المقدم والشهري، والعرض الأقل تكلفة، والشهر الذي يصبح فيه شراء الأجهزة أوفر من استئجارها. أما التبويب الثاني فهو سيناريو استرداد يقارن الوفر الذي تتوقعه كل شهر بتكلفة العرض.

لماذا تقارن التكلفة الإجمالية لا الرسوم الشهرية فقط؟

  • البنود المقدمة تغيّر الترتيب. شراء الجهاز والتركيب والإعداد تُدفع مرة واحدة، لكنها في العقد القصير ترفع تكلفة كل شهر كثيراً.
  • مدة العقد مهمة. السعر الأقل المرتبط بالتزام أطول لا يوفّر إلا إذا بقيت طوال المدة. والتكلفة لكل مركبة شهرياً تضع العروض مختلفة المدة على أساس واحد.
  • الشراء أو الإيجار مسألة توقيت. الشراء يكلّف أكثر في البداية وأقل كل شهر، وشهر التعادل يوضح متى يبدأ في التوفير.
  • الإدارة المالية تحتاج إلى رقم واحد. التكلفة الإجمالية طوال العقد هي ما يدخل في الميزانية وفي اعتماد الشراء.

ما الذي تحتاجه لمقارنة عروض التتبع؟

المُدخلأين تجدهنصيحة
عدد المركباتقائمة مركبات الأسطولاستخدم العدد نفسه في كل العروض.
شراء الجهاز أو إيجارهعرض المزوّدأدخل أحدهما فقط، واكتب 0 إذا كان الجهاز مشمولاً في الاشتراك.
التركيبعرض المزوّد أو جهة التركيبلكل مركبة. اسأل هل يُحتسب الفك وإعادة التركيب.
الشريحة والبياناتعرض المزوّد أو باقة شركة الاتصالاتاكتب 0 إذا كانت البيانات مشمولة في الاشتراك.
الاشتراكعرض المزوّدلكل مركبة شهرياً، للميزات التي تحتاجها فعلاً.
الإعداد والتدريبعرض المزوّدرسوم تُدفع مرة واحدة للأسطول كله، مثل التهيئة والإعداد والتدريب.
مدة العقدشروط المزوّدالحد الأدنى للالتزام بالأشهر.
الوفر المتوقعسجلات الوقود والعمل الإضافي والصيانةلتبويب الاسترداد فقط. استخدم أرقاماً متواضعة تستطيع الدفاع عنها.

كيف تُحسب التكلفة الإجمالية لعرض تتبع الأسطول؟

التكلفة المقدمة والشهرية

التكلفة المقدمة = المركبات × (شراء الجهاز + التركيب) + الإعداد والتدريب التكلفة الشهرية = المركبات × (إيجار الجهاز + الشريحة والبيانات + الاشتراك)

التكلفة الإجمالية للملكية والتكلفة لكل مركبة

التكلفة الإجمالية = التكلفة المقدمة + التكلفة الشهرية × أشهر العقد التكلفة لكل مركبة شهرياً = التكلفة الإجمالية ÷ (المركبات × أشهر العقد)

العرض الأقل تكلفة هو الأدنى تكلفة لكل مركبة شهرياً، وبذلك تُقارَن العروض مختلفة المدة على أساس واحد.

التعادل بين الشراء والإيجار

شهر التعادل = (مقدم العرض س − مقدم العرض ص) ÷ (شهري العرض ص − شهري العرض س)

تنطبق المعادلة عندما يكلّف العرض س أكثر في البداية وأقل كل شهر. قبل ذلك الشهر يكون إجمالي ما دفعته في العرض ص أقل، وبعده يصبح العرض س هو الأوفر. وإذا كان العرض س أغلى شهرياً أيضاً فلن يصبح أوفر منه أبداً.

فترة الاسترداد

الوفر الشهري = إنفاق الوقود × نسبة وفر الوقود + ساعات العمل الإضافي الموفّرة × تكلفة الساعة + وفر الصيانة + وفر آخر أشهر الاسترداد = التكلفة المقدمة ÷ (الوفر الشهري − التكلفة الشهرية) القيمة الصافية طوال العقد = الوفر الشهري × أشهر العقد − التكلفة الإجمالية الوفر اللازم للتعادل = التكلفة الإجمالية ÷ أشهر العقد

مثال محسوب: ثلاثة عروض تتبع لأسطول من 50 مركبة

لدى أسطول من 50 مركبة ثلاثة عروض، والمبالغ بالريال السعودي.

  • العرض أ، شراء الأجهزة: الجهاز 450 والتركيب 100 لكل مركبة، والشريحة 15 والاشتراك 60 شهرياً، والإعداد 2,000، لمدة 36 شهراً. المقدم 50 × 550 + 2,000 = 29,500، والشهري 50 × 75 = 3,750، والإجمالي 29,500 + 3,750 × 36 = 164,500، أي 91.39 لكل مركبة شهرياً.
  • العرض ب، استئجار الأجهزة: الإيجار 25 والتركيب 100 والشريحة 15 والاشتراك 55، دون رسوم إعداد، لمدة 36 شهراً. المقدم 5,000، والشهري 4,750، والإجمالي 176,000، أي 97.78 لكل مركبة شهرياً.
  • العرض ج، باقة شاملة: 95 لكل مركبة شهرياً وإعداد بقيمة 1,500، لمدة 24 شهراً. الإجمالي 1,500 + 4,750 × 24 = 115,500، أي 96.25 لكل مركبة شهرياً.
  • العرض أ هو الأقل تكلفة، إذ يقل عن العرض ج بمقدار 4.86 لكل مركبة شهرياً، أي نحو 8,750 طوال 36 شهراً. ويصبح الشراء (أ) أوفر من الإيجار (ب) بعد (29,500 − 5,000) ÷ (4,750 − 3,750) = 24.5 شهر، فيوفّر الشراء 11,500 على مدى 36 شهراً.
  • استرداد العرض أ: إنفاق وقود قدره 60,000 شهرياً × 5% = 3,000، مع 40 ساعة عمل إضافي × 35 = 1,400، و800 في الصيانة، فيصبح الوفر 5,200 شهرياً. وبعد خصم التكلفة الشهرية البالغة 3,750 يبقى 1,450، فيُسترد المقدم البالغ 29,500 في نحو 20.3 شهر. وتبلغ القيمة الصافية طوال 36 شهراً 5,200 × 36 − 164,500 = 22,700.

كيف تقرأ النتائج؟

  • التكلفة لكل مركبة شهرياً أعدل رقم واحد لترتيب العروض، لكن تأكد أن كل عرض يغطي الميزات نفسها ومستوى الخدمة نفسه.
  • نسبة المقدم توضح ما تدفعه قبل أن يقدّم النظام أي فائدة، وتهمك عندما تكون السيولة أو حدود الاعتماد ضيقة.
  • شهر تعادل بعد نهاية العقد يعني أن الإيجار أقل تكلفة للمدة التي ستوقّعها.
  • فترة استرداد أطول من العقد تعني أن الوفر الذي أدخلته لا يغطي التكلفة خلال المدة، فراجع الافتراضات أو العرض.

أخطاء شائعة عند مقارنة أسعار أنظمة التتبع

  • مقارنة الرسوم الشهرية وحدها. قد تمثل الأجهزة والتركيب والإعداد جزءاً كبيراً من الإجمالي.
  • خلط الأسعار بالضريبة ودونها. أدخل كل العروض على الأساس نفسه.
  • تجاهل مدة العقد. السعر الأقل على مدة أطول لا يوفّر إلا إذا أكملت المدة كلها.
  • نسيان تغيّر الأسطول. المركبات التي تُباع أو تُستبدل خلال العقد قد تحتاج إلى فك الجهاز وإعادة تركيبه.
  • اعتبار الإضافات الاختيارية ضمن السعر. الحساسات والكاميرات وتعريف السائق لها غالباً أسعار منفصلة، فقارن المتماثل بالمتماثل.
  • المبالغة في الوفر. استرداد مبني على وفر وقود لم يقسه أحد لن يصمد أمام مراجعة الإدارة المالية.

الافتراضات والحدود

النتائج تقديرات مبنية على القيم التي تدخلها. تفترض الحاسبة ثبات الأسعار طوال العقد، ولا تشمل الزيادات السنوية أو الخصومات أو تكلفة التمويل أو الضرائب أو قيمة الأجهزة في نهاية العقد. وتبويب الاسترداد سيناريو، فالوفر يعتمد على طريقة استخدام النظام، ولا تعِد به سيفي ولا أي مزوّد آخر. ولا تحتوي الأداة على أسعار أي مزوّد، بما فيها سيفي، فتحقق من كل رقم بعرض مكتوب.

حل سيفي المرتبط

قِس الوفر الذي يفترضه سيناريو الاسترداد

تقدم وحدة مراقبة الأسطول والتحليلات في سيفي خريطة مباشرة لكل مركبة، وخطاً زمنياً للرحلات والسرعة والتنبيهات، وإعادة تشغيل المسار. ومع وحدتي تتبع الوقود وتقارير الأسطول، يمكنك تسجيل أرقام الوقود والعمل الإضافي والصيانة التي يقدّرها هذا السيناريو. ولدراسة الجدوى الأشمل استخدم حاسبة عائد الاستثمار في نظام إدارة الأسطول.

  • خريطة مباشرة وخط زمني للرحلات لكل مركبة.
  • إعادة تشغيل المسار والسجل لمعرفة متى وأين عملت المركبات.
  • سجلات الوقود لمقارنة الاستهلاك بخط الأساس.
  • تقارير PDF أو Excel حسب المركبة والفترة.
أسئلة شائعة

إجابات عن تكلفة أنظمة تتبع المركبات

هل تحتاج إلى مساعدة في مقارنة عروضك؟ تحدث إلى سيفي.

كم تكلفة تتبع المركبة بنظام GPS شهرياً؟

لا يوجد سعر واحد، فالتكلفة تعتمد على الجهاز والتركيب والشريحة والبيانات والاشتراك ومدة العقد. اجمع كل التكاليف طوال العقد واقسمها على عدد المركبات والأشهر، وهذا ما تفعله الحاسبة لما يصل إلى ثلاثة عروض.

أيهما أوفر: شراء أجهزة التتبع أم استئجارها؟

الشراء يكلّف أكثر في البداية وأقل كل شهر. وشهر التعادل هو فرق التكلفة المقدمة مقسوماً على فرق التكلفة الشهرية، فإذا كان العقد أطول من شهر التعادل كان الشراء أقل تكلفة طوال العقد.

ما التكاليف التي تغيب عادة عن عرض أنظمة التتبع؟

التركيب، والشريحة والبيانات، والإعداد والتدريب، والملحقات مثل الحساسات والكاميرات، وفك الجهاز وإعادة تركيبه عند تغيير المركبات، واستبدال الأجهزة المعطلة، وزيادة السعر عند التجديد. اطلب كل بند منها كتابياً.

كيف أقارن عروضاً بمدد عقود مختلفة؟

استخدم التكلفة لكل مركبة شهرياً، وهي الأساس الذي ترتب به الحاسبة العروض. ثم راجع شروط الإنهاء، لأن الالتزام الأطول لا يوفّر إلا إذا أكملت مدته.

كيف أحسب فترة استرداد نظام تتبع الأسطول؟

اقسم التكلفة المقدمة على الفرق بين الوفر الشهري والتكلفة الشهرية. وإذا لم يتجاوز الوفر التكلفة الشهرية فلن يسترد النظام تكلفته. والوفر افتراضاتك أنت، فاختبره في تجربة على جزء من الأسطول.

ما الوفر الذي أدخله في تبويب الاسترداد؟

الوفر الذي تستطيع الدفاع عنه فقط: نسبة متواضعة من إنفاقك الفعلي على الوقود، وساعات العمل الإضافي التي تتوقع خفضها، والصيانة التي تتوقع تجنبها. القيم الموجودة أمثلة توضح طريقة عمل الأداة، فاستبدلها بأرقامك.

قارن عروضك

ضع كل عروض التتبع في المقارنة نفسها

شاركنا حجم أسطولك والميزات التي تحتاجها، وسنوضح لك ما تغطيه سيفي لتضعه بجانب عروضك الأخرى.

أدوات وموارد ذات صلة

انتقل إلى السؤال التالي عن أسطولك

احصل على التقرير

أدخل بياناتك، ونرسل الملف إلى بريدك الإلكتروني.

اكتب اسمك الحقيقي ليصل الملف باسمك. لا تقلق، لن نُكثر عليك الرسائل أو الاتصالات.

سنضيفك أيضاً إلى نشرة سيفي الدورية عن إدارة الأساطيل، ويمكنك إلغاء الاشتراك من أي رسالة.

Scroll to Top