الميزانية والتكلفة · عرض باوربوينت مجاني

عرض دراسة جدوى نظام تتبع المركبات

عرض باوربوينت من 12 شريحة تقدّم به إلى الإدارة طلب اعتماد نظام تتبع المركبات: المشكلة، وتكاليف السنة الماضية، والأرقام من حاسبات سيفي، والوفر المتوقع، وتكلفة النظام، وفترة الاسترداد، والمخاطر، وخطة التنفيذ، والقرار المطلوب. كل رقم فيه خانة تملؤها من حساباتك.

مجاني: أدخل اسمك وبريدك الإلكتروني ومسمّاك الوظيفي، ونرسل لك الملف إلى بريدك، وتصلك نشرة سيفي البريدية عن إدارة الأساطيل. يفتح العرض على باوربوينت وGoogle Slides وKeynote وLibreOffice Impress، وكل نصوصه قابلة للتعديل.
  • 12 شريحة بمقاس 16:9
  • خانات واضحة للأرقام بين قوسين
  • ملاحظات للمتحدث في كل شريحة
safee-fleet-tracking-business-case-deck-ar‎.pptx‎
#الشريحةما تملؤه
2القرار المطلوب اليوم[المبلغ] ريال · [عدد] شهراً
4تكاليف السنة الماضية6 بنود من الحسابات
5أرقام من حاسبات سيفي[الرقم من حاسبة العائد]
6الوفر المتوقع لكل بند[%] × التكلفة الحالية
8فترة الاسترداد3 معادلات جاهزة
11نطلب اليومالميزانية ومسؤول المشروع والتجربة
النص بين قوسين [ ] خانة تستبدلها برقمك، ويظهر في العرض بلون مختلف حتى لا يفوتك.
محتويات العرض

ماذا يتضمن عرض دراسة جدوى نظام التتبع؟

12 شريحة مرتبة كما تُبنى دراسة الجدوى: القرار أولاً، ثم الأرقام التي تثبته، ثم الخطة. وآخر شريحة إرشادات لك تحذفها قبل العرض.

  1. 01

    الخلاصة والقرار

    شريحة العنوان، ثم خلاصة في 3 أرقام: الوفر السنوي المتوقع، وتكلفة السنة الأولى، وفترة الاسترداد.

  2. 02

    المشكلة والتكلفة الحالية

    أربع فجوات يراها كل مدير أسطول، مع خانة لمثال من أسطولك، وجدول بتكاليف السنة الماضية ومصدر كل رقم.

  3. 03

    أرقام الحاسبات

    ثلاث بطاقات لحاسبة العائد وحاسبة تكلفة التتبع وحاسبة الوقود، لكل منها الرقم الذي تنقله ورابط الحاسبة.

  4. 04

    الوفر والتكلفة والاسترداد

    جدول الوفر لكل بند بنسبة تفترضها أنت، والتكلفة لمرة واحدة والسنوية، وثلاث معادلات للاسترداد وصافي 3 سنوات وحالة نصف الوفر.

  5. 05

    المخاطر والخطة

    ستة مخاطر شائعة وما تفعله لكل منها، وخطة تنفيذ في 30 يوماً من خمس مراحل.

  6. 06

    القرار المطلوب

    أربعة طلبات محددة: الميزانية، ومسؤول المشروع، والتجربة، وموعد المراجعة. وفي كل شريحة ملاحظات للمتحدث.

ما عرض دراسة جدوى نظام التتبع؟

مدير الأسطول يعرف لماذا يحتاج إلى نظام تتبع، لكن القرار عند الإدارة والمالية. وهؤلاء يسألون ثلاثة أسئلة: كم ننفق اليوم؟ كم نوفر؟ ومتى نسترد ما ندفعه؟ يجيب هذا العرض عن الأسئلة الثلاثة بأرقام شركتك، لا بأرقام عامة.

لا يحتوي العرض على أي إحصائية جاهزة أو نسبة وفر مفترضة. كل رقم خانة تملؤها من حساباتك أو من حاسبة تستطيع إعادة تشغيلها أمام الإدارة.

شرائح دراسة جدوى نظام التتبع بالترتيب

  1. لماذا نحتاج إلى نظام لتتبع المركبات؟ العنوان واسم الشركة وعدد المركبات ومقدّم العرض.
  2. القرار المطلوب اليوم: جملة الطلب و3 أرقام. تملؤها في النهاية.
  3. ما لا نراه اليوم: موقع المركبات والوقود والاستخدام والسلامة، مع مثال من أسطولك.
  4. تكاليف السنة الماضية: الوقود، والصيانة والإطارات، والحوادث والمطالبات، والمخالفات، والعمل الإضافي، والمركبات البديلة.
  5. أرقام من حاسبات سيفي: العائد السنوي، وتكلفة العرض طوال العقد، وتكلفة الوقود والتشغيل دون حركة.
  6. الوفر المتوقع: لكل بند التكلفة الحالية ونسبة الوفر التي تفترضها والوفر السنوي.
  7. تكلفة النظام: الأجهزة والتركيب والملحقات والربط والتدريب مرة واحدة، والاشتراك والشرائح والصيانة ووقت الفريق كل سنة.
  8. متى يسترد النظام تكلفته؟ ثلاث معادلات وثلاث نتائج.
  9. المخاطر: اعتراض السائقين، وتأخر التركيب، وجودة البيانات، ووفر أقل من المتوقع، ومتطلبات الجهات، وضعف الاستخدام.
  10. خطة التنفيذ في 30 يوماً: التجهيز، والتركيب، والتدريب والربط، والتشغيل، والتقرير الأول.
  11. نطلب اليوم: الميزانية ومسؤول المشروع والتجربة وموعد المراجعة.
  12. كيف تملأ هذا العرض: إرشادات لك، تحذفها قبل العرض.

كيف تملأ عرض دراسة الجدوى خطوة بخطوة؟

  1. اجمع تكاليف السنة الماضية من الحسابات، واكتبها في الشريحة 4 مع مصدر كل رقم. لا تقدّر هنا.
  2. شغّل حاسبة عائد الاستثمار في نظام إدارة الأسطول بهذه التكاليف ونسب الوفر التي تقبلها، وانقل النتائج إلى الشريحتين 5 و6.
  3. قارن عروض المزودين في حاسبة تكلفة أنظمة تتبع المركبات، وانقل العرض المختار إلى الشريحة 7.
  4. احسب الاسترداد بمعادلات الشريحة 8، ومعها حالة نصف الوفر.
  5. املأ الخطة في الشريحة 10 بتاريخ البدء ومسؤول المشروع، وفصّلها في خطة إطلاق نظام التتبع في 30 يوماً.
  6. املأ الشريحة 2 في النهاية، واستبدل كل نص بين قوسين، واحذف الشريحة 12.

كيف تحسب فترة استرداد نظام التتبع؟

هذه المعادلات نفسها في الشريحة 8. الوفر السنوي مجموع الشريحة 6، والتكلفة لمرة واحدة والتكلفة السنوية من الشريحة 7.

الوفر السنوي للبند = التكلفة الحالية × نسبة الوفر المفترضة الوفر الشهري الصافي = (الوفر السنوي − التكلفة السنوية) ÷ 12 فترة الاسترداد = التكلفة لمرة واحدة ÷ الوفر الشهري الصافي صافي 3 سنوات = 3 × (الوفر السنوي − التكلفة السنوية) − التكلفة لمرة واحدة

وإذا كان الوفر السنوي أقل من التكلفة السنوية فلا استرداد، والأرقام تقول إن المشروع لا يغطي تكلفته بهذه الافتراضات.

مثال محلول: استرداد خلال 10 أشهر

أرقام مثال تستبدلها بأرقامك: تكلفة لمرة واحدة 60,000 ريال، وتكلفة سنوية 48,000 ريال، ووفر سنوي متوقع 120,000 ريال.

  • الوفر الشهري الصافي = (120,000 − 48,000) ÷ 12 = 6,000 ريال.
  • فترة الاسترداد = 60,000 ÷ 6,000 = 10 أشهر.
  • صافي 3 سنوات = 3 × 72,000 − 60,000 = 156,000 ريال.
  • إذا تحقق نصف الوفر فقط (60,000 ريال): الوفر الشهري الصافي (60,000 − 48,000) ÷ 12 = 1,000 ريال، والاسترداد 60 شهراً.

الحالة الأخيرة تبيّن أن الاسترداد شديد الحساسية لنسب الوفر. لذلك اعرض النسب التي افترضتها، واتفق مع الإدارة على مراجعتها بعد 3 أشهر من التشغيل.

أخطاء شائعة في دراسة جدوى نظام التتبع

  • نسب وفر لا مصدر لها. نسبة تسمعها من مزود ليست رقماً عن أسطولك. اكتب نسبتك، واذكر لماذا تراها معقولة.
  • نسيان التكلفة السنوية. الاشتراك ووقت الفريق كل سنة، وحذفهما يقصّر فترة الاسترداد على الورق فقط.
  • لا خط أساس. بلا تكاليف السنة الماضية لا تستطيع أن تثبت بعد التشغيل أن الوفر تحقق.
  • عرض بلا طلب محدد. اختم بقرار واضح: مبلغ ومسؤول وموعد، لا بعبارة «نوصي بدراسة الموضوع».
  • تجاهل السائقين. اعتراضهم خطر حقيقي على المشروع. ضع الإحاطة والإشعار في الخطة من البداية.

ما الذي لا يغطيه العرض؟

العرض قالب عام، وليس عرض مزود بعينه، ولا يقدّم وعداً بنسبة وفر. والنتائج بقدر دقة الأرقام التي تدخلها. وإذا كان نشاطك يتطلب ربط المركبات بمنصة جهة حكومية، فتحقق من المتطلب الحالي لدى الجهة المختصة قبل التعاقد، وأضف تكلفته إلى الشريحة 7.

حل سيفي المرتبط

أرقام دراسة الجدوى تقيسها تقارير سيفي

تعطيك تقارير الأسطول في سيفي المسافة وساعات العمل والتشغيل دون حركة وتجاوز السرعة لكل مركبة، فتقارن الشهر الأول بخط الأساس الذي عرضته على الإدارة.

  • تقارير المسافة والاستغلال لكل مركبة ولكل فترة.
  • التشغيل دون حركة لقياس بند الوقود في الشريحة 6.
  • تنبيهات السرعة والقيادة العنيفة لبند الحوادث.
  • الاستخدام خارج الدوام بتنبيه عند تحرك المركبة.
أسئلة شائعة

أسئلة عن عرض دراسة جدوى نظام التتبع

تحتاج إلى أرقام دقيقة لعرض سيفي في دراستك؟ تحدث إلى سيفي.

كيف أقنع الإدارة بنظام تتبع المركبات؟

بأرقام شركتك: ما أنفقته على الأسطول في السنة الماضية، والوفر الذي تفترضه لكل بند، وتكلفة النظام، وفترة الاسترداد، ثم طلب محدد بمبلغ ومسؤول وموعد. هذا ترتيب العرض.

ما نسبة الوفر التي أكتبها؟

النسبة التي تستطيع تبريرها. لا يضع العرض نسباً جاهزة، لأن الوفر يختلف حسب الأسطول ونوع العمل وطريقة الإدارة. ابدأ بنسبة متحفظة، واعرض أثر تحقق نصف الوفر فقط.

كيف أحسب فترة استرداد نظام التتبع؟

اقسم التكلفة لمرة واحدة على الوفر الشهري الصافي، وهو الوفر السنوي ناقص التكلفة السنوية مقسوماً على 12. فإذا كانت التكلفة لمرة واحدة 60,000 والوفر الشهري الصافي 6,000، فالاسترداد 10 أشهر.

ما التكاليف التي يجب أن تظهر في دراسة الجدوى؟

تكلفة لمرة واحدة: الأجهزة والتركيب والملحقات والربط والتدريب. وتكلفة سنوية: الاشتراك وشرائح البيانات إن لم تكن ضمنه وصيانة الأجهزة ووقت الفريق للمتابعة.

هل يمكن تعديل الشرائح والألوان؟

نعم. كل النصوص والأشكال والجداول قابلة للتعديل في باوربوينت. أضف شعار شركتك، وغيّر الألوان، واحذف الشرائح التي لا تحتاجها.

هل يعمل العرض على Google Slides؟

نعم. ارفع ملف ‎.pptx‎ إلى Google Drive وافتحه في Google Slides. ويفتح أيضاً على Keynote وLibreOffice Impress، مع اختلاف بسيط في الخطوط حسب الخطوط المثبتة.

هل في العرض أرقام عن سيفي؟

لا. العرض محايد، وخانات التكلفة تملؤها من العرض الذي تختاره. ولمقارنة العروض استخدم حاسبة تكلفة أنظمة تتبع المركبات قبل نقل الأرقام إلى الشريحة 7.

الخطوة التالية

بعد اعتماد دراسة الجدوى، خطط للإطلاق

حين توافق الإدارة، حوّل الشريحة 10 إلى خطة عمل في خطة إطلاق نظام التتبع في 30 يوماً. ولعرض سعر يدخل في الشريحة 7، اطلب عرضاً من سيفي.

أدوات ونماذج مرتبطة

احسب العائد والتكلفة، ثم خطط للإطلاق

احصل على التقرير

أدخل بياناتك، ونرسل الملف إلى بريدك الإلكتروني.

اكتب اسمك الحقيقي ليصل الملف باسمك. لا تقلق، لن نُكثر عليك الرسائل أو الاتصالات.

Scroll to Top